12 consejos que todo ciclista debe seguir

Da igual si eres joven o viejo, atlético o sedentario, el ciclismo es una forma divertida y sana de viajar y experimentar los alrededores. Practicarlo enérgicamente le da al corazón y a la circulación un entrenamiento y puede quemar más de 500 calorías a la hora. El desarrollo de nuevas clases de bicicletas -especialmente la híbrida, que combina la velocidad de una bicicleta de carretera y la fortaleza de una bicicleta de montaña- hace que el montar en bici sea más sencillo y ofrece más opciones para satisfacer tus necesidades específicas. Es más, los ciclistas ahora tienen más sitios para correr.

En este artículo se mostrarán maneras de mejorar tu entrenamiento, seguridad y comodidad cuando montes en bicicleta.

1- Lleva casco.

Cada año, más de 6000 ciclistas buscan cuidados de emergencia para lesiones de cabeza, y los casos de traumatismo craneoencefálico representan el 75% de las víctimas mortales en bicicleta. Usados de manera correcta, los cascos son efectivos en el 90% de los casos en prevenir lesiones cerebrales. Escoge un casco que te venga bien y cumpla los estándares de seguridad. Elije un color llamativo y un casco que te puedas poner cómodamente.

2- Asegúrate que la bicicleta se ajusta a tu medida.

Cycling Race driver is the start, in the shadow of the mountain¿Vas a comprar una bicicleta nueva? Para saber el tamaño de la bicicleta adecuado para tu cuerpo, colócate a horcajadas y quédate de pies para medirla. En una bicicleta de carretera, debería de quedar 2 o 5 centímetros de espacio entrela ingle y el tubo de la bici. En una bicicleta de montaña, el espacio debería de ser de al menos 5 centímetros. Los manillares deberían de estar unos 2 centímetros más abajo del asiento. Compra la bicicleta en un sitio con buena reputación y que te ayuden a tomar una correcta decisión a la hora de comprarla.

3- Escoge el asiento adecuado.

Los asientos duros y estrechos en las bicis de carreras pueden ser particularmente inconfortables para las mujeres, que tienden a querer un espacio más amplio para sentarse. Hay monturas especiales que se diseñan a medida y son más fáciles de instalar. Los sillines rellenos de gel o almohadillas de piel pueden ayudar a aliviar la presión y la fricción.

Posiciona el asiento de manera que tu rodilla esté ligeramente doblada en cada rotación. Si se dobla demasiado, significa que el asiento está demasiado bajo; si la rodilla se traba cuando se extiende o tienes que estirarte para llegar al pedal, el asiento está muy alto.

4- Empieza despacio

2014-11-27velocrimeaSi no estás en forma, la mejor manera de empezar es despacio. Pedalea sólo 30 minutos aproximadamente al día en un terreno llano durante las 3-4 primeras semanas. De forma gradual, puedes incrementar la intensidad y el terreno por el que montar, añadiendo cuestas para un mejor entrenamiento. Además, comparte la experiencia y la diversión con los demás. Montar en bici en grupo puede hacer que la distancia parezca más corta y te motive más a ser un mejor ciclista.

5- Viste cómodamente.

Si montas en bici a menudo, considera llevar unos pantalones cortos. Para un mejor rendimiento, usa pantalones que no tengan costuras y que permitan la traspiración. Si usas pedales automáticos, necesitaras usar calzado especial con abrazaderas en la suela, se fijan en el mecanismo de los pedales, sujetando el calzado en su sitio. Puede ser un poco difícil acostumbrarse a ello pero te ayuda a pedalear con más energía y eficientemente.

6- Se visible cuando esté oscureciendo.Night-319x200

Evita montar en bici por la noche. La mayoría de accidentes en bicicleta ocurren en las horas nocturnas. Si pretendes montar en bicicleta en condiciones de baja claridad, viste con colores llamativos, usa ropa reflectante y pon una señal reflectante a tu casco y bicicleta. También, instala una luz potente para hacerte más visible.

7- Siempre utiliza tus sentidos en la carretera.

Si vas en bici con tráfico, señala tu sentido a los coches y a los peatones, usa las manos para señalizar y obedece las señales.

Comunícate con los conductores. Eso significa usar tus manos para señalizar cuando giras, quedándote fuera de los puntos muertos de visión de los conductores y ten contacto visual con los conductores en las intersecciones para que sepan tus intenciones y que estés seguro que te han visto. No corras al lado de otro ciclista. Fíjate en las puertas de los coches que puedan abrirse, agujeros en el suelo u otros obstáculos que puedan surgir.

8- Se comprensivo con el tráfico.5423939650_9d2da2b6fd_z

Si estás en medio del tráfico, en una calle estrecha o en una sinuosa carretera, ve en el carril de coches, no al lado donde no eres tan visible y puedes ser arrojado al lado. Por supuesto, si un coche quiere pasar, retírate de su paso. Cuando creas que vas a encontrarte con tráfico es recomendable que añadas un espejo retrovisor al manillar.

9-  Usa tu mejor forma de frenar.

Para experimentar una presión óptima, frena con las manos. Si quieres una parada rápida, presiona los frenos de forma firme y posiciónate en la parte de atrás del sillín. Esto mantendrá la parte de atrás de la bici en su sitio para que no vuelques hacia adelante. En general, no aprietes los frenos demasiado fuerte, y no presiones los frenos delanteros primero. En lugar de eso, presiona firmes toques en ambos frenos.

10- Selecciona la marcha.

No hay que pedalear en una marcha elevada por gran periodo de tiempo, esto puede incrementar la presión de tus rodillas. Cambia a marchas más cortas y con mayor revolución para más ejercicio con menos estrés en tus rodillas. Lo mejor para los ciclistas es 60-80 revoluciones por minutos.

11- Ayuda a tus músculos.

Después de suCYCLINGbir una cuesta con la bicicleta, no bajes la cuesta sin pedalear. ¿El motivo? Cuando subes la cuesta, el ácido láctico se acumula en los músculos y puede contribuir al dolor muscular. Si pedaleas de forma suave pero constantes mientras bajas puedes ayudar a eliminar el ácido láctico.

12- Cambia posiciones.

Varía la posición de tus manos y cuerpo de manera frecuente. Eso cambia el ángulo de tu espalda, cuello y brazos para que los músculos se tensionen y la presión se pone en nervios diferentes. Evita montar con las manos en la parte curva del manillar por un largo periodo de tiempo. Esto puede causar calambres a tus manos, hombros y cuello. Mantén tus brazos relajados y no tengas tus codos bloqueados. Esto te ayudará con los baches.

 

Siguiendo estos consejos mejorara tu experiencia al montar en bicicleta.¿Añadirías alguno más?

Fuente: http://www.berkeleywellness.com/fitness/exercise/lists/12-tips-for-better-cycling/slideid_214

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